小賴看到的股票世界(Mar.16-Mar.22)

四烏日除還是很緊外，上周五是美股第一個四烏日，都緊成這樣老實說小賴覺得沒甚麼好烏了，道瓊(DJI)從穩穩的兩萬點直接過11點跳水跌收4.55%，整周摔17%，那斯達克還好整周-7%，標普500整周為-5%，皆創2008十月以來最大週跌幅。若大家有看上周小賴整理的在家工作上班類股，上個禮拜美國炒得很兇，尤其還號稱串流軟體如Netflix(NFLX.US)要配合各國政策要在上班時間降速鼓勵非HD，不要影響全球工作時段網路流量，跟真的一樣咧，難怪小賴速度最近看片慢慢的！Anyway，上週小賴提到的Zoom(ZM.US)整周逆天漲幅24%，Slack(WORK.US)漲39%，易忽略的Smartsheet(SMAR.US)漲20%，RingCentral(RNG.US)漲21%，不紅的Citrix(CTXS.US)漲12%。剛好拿來補我石油ETF的損失，謝謝大家！這週應該繼續吧？這裡插播一下上週五德意志銀行的CDS創新高，請注意！還是大家只注意到放話橋水基金的那個人？

• 基建就是重要，但亞洲股市應該都很緊張今天的開盤？上周五港股、陸股、韓股、台股、印度與泰國股市都滿猛的，因應工信部的發言，強悍的中國移動(00941.HK)漲了13.6%創2008年10月最高漲幅，中國聯通(00762.HK)也漲了近12%；長實集團(01113.HK)漲13.5%而中國鐵塔(00788.HK)漲9.3%。而滬深板塊近三日回溫的是旅遊酒店類、商業百貨、電信營運與水泥建材可以自己查察如麗江旅遊(02033.CN)、中央商場(600280.CN)之類的。而日本真的很慘日央在上周最後一個交易日出手2,016億日圓創歷史新高的收購ETF(有哪些因該是在上個月的周報有寫)，除了狂跳水的軟銀(9984.JP)外，全日空(9202.JP)上周已計畫停班5000人，而該國觀光旅遊局也公布連2月去日本旅遊的人數創5年新低，就連日本最強大的汽車業也遭遇寒冬，但任天堂(7974.JP)的Switch到是滿強的

• 百年難得一見的全球大禁空，這裡我整理一下，目前有禁空(沽空)的有韓國、英國、西班牙、義大利、泰國、印尼、土耳其、奧地利、希臘、法國、比利時、台灣，那個直接先停在開資本市場的菲律賓就不說了，各國禁止沽空的規則不同，大家要查一查。本來創歷史新高的歐股，來到7年新低了，小賴存了4年的歐股基金又要攤平了，歐央總裁拉加德表示：「非常時期需要非常行動...對歐元的承諾沒有上限。我們決心在職權內，把政策工具的潛能推到極限。」歐洲各國鎖國，經濟幾乎停擺，歐央有壓力出手，幫助義大利等國降低債務成本。看樣子疫情還沒爆發前大家對今年特高的守望相助支出歧異，勢必疫情結束後會更嚴重

Markus Spiske

• 汽車已經寫了一段時間，但還是得回頭提，去年中開始有回溫的汽車業，根據市場研究機構Power Information Network的數據，今年3月的銷售數據研判，與去年3月相比，美國3月汽車銷量恐銳減25%至40%，預計銷售情況在3月只會越來越糟，預測今年新車銷量下修至1,400萬到1,600萬輛，我們再來等穆迪看看上個月預估全球銷量8800萬台是否會下修？除上週福特汽車(F.US)、通用汽車(GM.US)、飛雅特(FCAU.US)外，特斯拉(TSLA.US)今天也會關閉美國唯一工廠，其中福特是北美車廠全關，且為了保留現金停止自2016以來幾乎沒停發的股利，今年初以來，已重挫52%。日本的豐田汽車(7203.JP)、日產汽車(7201.JP)雖然上周表現不錯，接下來也應該注意一下吧；而現代(05380.KR)就不說了。倒是汽車消費大國中國的汽車業，上個月開始有陸續出台一些非新能源車的放寬政策，搭配疫情的穩定可注意。

• 小賴很喜歡結構商品，所以特別寫一下，彭博、金融時報、南韓先驅報等報導互抄報導，南韓退休者和散戶追求更高報酬，冒險大買結構型商品。過去十年來，此類產品成長五倍，今年2月底為止，市場總值達104兆韓圜(830億美元)。過去一週來，大型南韓券商販售的結構型商品，有60多檔跌至觸及生效的門檻價。這些商品多是三年期，每月約有1.7兆韓圜(14億美元)的商品到期，暗示全都是套牢大賣壓！之前被處罰的是德國10公債利率與韓圜的FX rate swap，跟之前台灣的TRF和去年投信狂推的有87像。